Proposer, développer, accompagner
Chaque technologie de batterie présente des caractéristiques particulières. En fonction de l’évolution d’un produit ou d’un marché, les technologies les plus adaptées peuvent être différentes. Grâce à cette approche multi-technologique, nous sommes à même d’accompagner nos clients en fonction de leurs besoins actuels et futurs.
Choisissez la technologie qui répond le mieux à vos besoins
Le meilleur ratio qualité-prix
Améliorez les performances de votre application
Puissante ou résistante aux températures extrêmes
Cette technologie Nickel Métal-hydrure présente une densité énergétique supérieure au Nickel cadmium et surtout un bilan environnemental très favorable. Des performances en fort courant ou en durée de vie sur de larges gammes de température font du Ni-MH une technologie intéressante.
Seulement, pour obtenir les meilleures performances, la gestion de la charge doit être faite de manière plus spécifique. L’auto décharge des batteries Ni-MH, bien qu’en progrès, est moins bonne que celle du lithium-ion.
Robuste & faible maintenance
Les batteries Ni-Cd sont essentiellement utilisées pour les applications avec de forts courants dans une plage de températures assez étendue, notamment à froid.
Seulement, cette technologie Nickel Cadmium présente un « effet mémoire » parfois gênant pour les applications, une durée de vie moyenne et la toxicité du cadmium qu’elle contient tend à la faire disparaitre peu à peu pour des raisons environnementales.
Légères et puissantes
Le Lithium-ion est très énergétique et permet de réduire les poids et volumes de vos batteries de manière significative. De plus l’autodécharge est très faible sur ces produits.
Seulement, cette technologie Li-ion nécessite un circuit de protection car elle peut être dangereuse. De plus elle est soumise à une réglementation stricte pour le transport de batteries.
Compétitive & Longue durée de vie
La durée de vie en cyclage des batteries au lithium fer Phosphate (LiFePO4) est son point fort. Elle permet aussi de décharger à de forts courants.
Seulement, les batteries au LiFePO4 sont moins énergétiques que celle au Li-ion. Cette technologie est soumise aux mêmes réglementations de transport.